Hotline: 0908919104 - 0916481401
Tình trạng: Còn hàng
Mã sản phẩm: 13204-030020
Hãng xe: TOYOTA
Model xe: PHỤ TÙNG TOYOTA FORTUNER
Giá bán: Liên hệ
Mua hàng- Tên sản phẩm: Bạc biên Toyota fortuner máy dầu
- Tên gọi thay thế: bạc balie, bạc ba ly ê toyota fortuner
- Mã sản phẩm: 13204-030020
- Được sản xuất và nhập khẩu về từ Nhật Bản với dây chuyền và công nghê hiện đại, đạt tiêu chuẩn khắc khe của Toyota
- Giá cả: mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ 0908919104 để được tư vấn và hỗ trợ
- Sản phẩm dành cho xe Toyota Fortuner máy dầu
Bạc biên, bạc balie Toуota là những chi tiết quan trọng thuộc hệ thống động cơ. Được đặt trong ổ trục của taу biên. Bạc biên balie có kết cấu chính хác, được chế tạo từ ᴠật liệu cao cấp. Vì thế giúp cho quá trình chuуển động quaу, tịnh tiến không bị ma ѕát mài mòn.
Bạc biên khi kết hợp ᴠới taу biên có công dụng bơm dầu cho động cơ. Ở bạc balie nó có rãnh chiều rộng bang đường kính lỗ dầu lên dầu lúc nào cũng thường trực ᴠà bơn cho cổ balie ᴠà biên. Trục cơ nào cũng có lỗ dầu, tất cả đều đc bơm từ bơm dầu động cơ, được lắp ᴠào đầu trục cơ. Dầu đi từ trong lốc máу qua lỗ ở bạc lalie хong thông ra bạc biên.
.jpg)
Bạc biên bị mòn làm tăng khe hở giữa bạc và cổ trục, dẫn đến lượng dầu phun ra vượt quá giới hạn. Khi khe hở dầu tăng gấp đôi, lượng dầu phun ra tăng xấp xỉ 5 lần so với khe hở bình thường. Khe hở tăng gấp 4 lần bình thường, dầu phun tăng khoảng 25 lần so với mức bình thường. Trục cơ quay làm cho dầu phun ra tuần hoàn. Nếu mức phun dầu quá nhiều, các xéc măng dầu không gạt hết, làm dầu lọt vào và bị đốt cháy trong xilanh.
Bạc mòn còn làm xuất hiện tiếng gõ. Vật liệu làm bạc trục kém, dầu bôi trơn không đủ, động cơ quá nóng, máy thường xuyên quá tải, những sai sót khi gia công cơ khí là những nguyên nhân làm tăng tốc độ hư hỏng bạc đỡ.
.jpg)
Kiểm tra độ mòn của bạc, nắp bệ đỡ và nắp biên, các khe hở đầu lớn và đầu nhỏ. Các bulông đai ốc kiểm tra tình trạng ren. Lỗ đầu ở biên và ổ bạc phải thông, không bám than.
Bạc biên bị mòn, xước, rỗ, bị ăn mòn hoặc có dấu hiệu mỏi sẽ thay mới. Các bạc bị mỏi, kim loại bị phá vỡ sau một quá trình làm việc trục trặc và chịu tải nặng ở nhiệt độ cao. Nếu một cặp bạc lót có hiện tượng mỏi, phải thay toàn bộ bạc lót của động cơ. Kiểm tra mặt của bệ đỡ bạc lót bằng thước ống lồng và pan me, tiến hành đo độ côn, độ méo, nếu độ méo vượt quá 0.05mm phải thay tay biên.
Bằng phương pháp điều chỉnh hoặc thay bạc lót theo cốt sửa chữa. Những bạc đúc liền với biên thường có thể điều chỉnh nếu bạc bị mòn quá giới hạn, bằng các tấm đệm điều chỉnh. Số lượng các tấm đệm lấy đi ở hai bên sẽ cho khe hở cần thiết. Nếu bạc biên đúc mòn quá giới hạnh điều chỉnh phải thay tay biên.
Điều chỉnh: Chắc chắn các tấm đệm phân đều ở hai đầu bạc, lắp nắp biên và xiết chặt với mômen quy định.
Thay thế: Nếu cổ biên mòn quá 0.075mm, và độ côn, méo còn trong giới hạn cho phép, lắp bạc lót phụ đảm bảo đúng kích thước, đạt khe hở quy định như sau :
Khi độ mòn côn, méo vượt quá giới hạn cho phép, cổ biên cần mài tới kích thước dưới tiêu chuẩn và lắp bạc lót phụ đã doa đúng kích thước yêu cầu ổ đỡ của bạc biên.
.jpg)
Duy Hưng cung cấp phụ tùng Toyota chính hãng. Đặc biệt cung cấp bạc biên Toyota Fortuner máy dầu với giá cả hợp lí và chất lượng chính hãng. Duy Hưng chuyên cung cấp phụ tùng Toyota Fortuner chính hãng các đời từ 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021-2022. Ngoài ra Duy Hưng còn cung cấp phụ tùng Toyota Fortuner hàng tháo xe, hàng kho, hàng bãi với chất lượng tốt nhất, nói không với hàng đểu, hàng kém chất lượng, hàng giả hàng nhái. Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ 0908919104 để được tư vấn hoặc liên hệ website phutungxetoyota.com để biết thêm các thông tin chi tiết về sản phẩm
