Két nước Camry 2006-2012 máy 2.4

Tình trạng: Còn hàng

Mã sản phẩm: 16400-0H250

Hãng xe: TOYOTA

Model xe: PHỤ TÙNG TOYOTA CAMRY

Giá bán: Liên hệ

Mua hàng

Két nước Camry 2006-2012 máy 2.4

Tên gọi thay thế: Két nước điều hòa Camry 2006-2012 máy 2.4, Két nước tản nhiệt Camry

Mã sản phẩm: 16400-0H250

Hãng xe: Toyota

Model xe: Camry 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012

Tình trạng: Hàng mới 100%

Hãng sản xuất: chính hãng Toyota Thailand chất lượng đảm bảo nhất

Giá cả: Liên hệ 0908919104 để được báo giá và biết thêm thông tin về sản phẩm

Thông tin chi tiết của sản phẩm

Két nước Toyota Camry là một bộ phận trong hệ thống làm mát của xe ô tô.

Hệ thống làm mát ô tô là một phần không thể thiếu trong những chiếc xe hơi, ô tô. Mặc dù vậy, không phải ai trong chúng ta cũng hiểu rõ công dụng của hệ thống làm mát là gì, tại sao cần có nó.

Hiểu một cách đơn giản thì, trong quá trình động cơ làm việc, nhiên liệu bị đốt cháy trong buồng đốt dẫn đến lượng nhiệt sinh ra rất lớn. Một phần nhiệt lượng sẽ được hệ thống xả đưa ra ngoài môi trường, nhưng vẫn sẽ có một phần nhiệt ngấm ngược vào động cơ, làm động cơ bị nóng lên.

Két nước Camry hay còn có tên gọi khác là két tản nhiệt, két tản nhiệt của xe bình thường được thiết kế và lắp đặt ở ngay bên trong khoang động cơ, phía dưới napps ca-pô nhằm để đảm bảo cho động cơ xe cùng các bộ phận khác hoạt động một cách bình thường trong một khoản nhiệt độ cho phép.

Nguyên lý hoạt động của két nước (két tản nhiệt) Toyota Camry hoặc các loại xe khác:

Hệ thống làm mát trên ô tô hoạt động bằng cách vận chuyển nước làm mát tuần hoàn xung quanh thân máy và nắp quy lát. Khi động cơ nóng lên, van hằng nhiệt sẽ mở để nước làm mát tuần hoàn qua thân máy, nó sẽ lấy nhiệt ra khỏi động cơ. Nước nóng sau đó sẽ được đẩy về két nước làm mát, nước sẽ được chia nhỏ vào các ống nhỏ bên trong két nước và được làm mát bằng sức gió do quạt làm mát tạo ra đồng thời cùng với gió khi ô tô chuyển động để làm mát nước. Khi nước nóng được làm mát, nó sẽ tiếp tục tuần hoàn trở lại vào bên trong động cơ để tiếp tục chu kỳ tuần hoàn liên tục nhờ vào hoạt động của bơm nước.

Cấu tạo của hệ thống làm mát trên ô tô

Hệ thống làm mát trên ô tô được coi là một trong những bộ phận có cấu tạo phức tạp nhất, bao gồm nhiều bộ phận được liên kết với nhau. Có hai hệ thống làm mát chính là hệ thống làm mát bằng không khí và hệ thống làm mát bằng nước. Trên động cơ ô tô hiện nay hầu hết đều sử dụng hệ thống làm mát bằng nước, cụ thể là hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức kín.

Hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức kín trên ô tô được cấu tạo từ các bộ phận chính là:

Bơm nước.

Két nước (két làm mát)

Van hằng nhiệt.

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát.

Môi chất làm mát (nước làm mát) có tác dụng truyền dẫn nhiệt nhanh.

Bình trữ nước mát.

Ống dẫn nước nóng.

Quạt làm mát.

Trong đó két nước Toyota Camry có cấu tạo từ những ống nhỏ, hẹp, xen lẫn là các lá nhôm mỏng để tản nhiệt nhanh hơn. Két nước có tác dụng để chứa nước và truyền nhiệt từ nước ra không khí để hạ nhiệt độ rồi cung cấp lại nước đã làm mát cho động cơ khi làm việc. Hệ thống làm mát được đóng kín và điều áp bằng một nắp két nước làm mát. Nắp két nước có hai van: Van áp suất và van chân không.

Khi nào thì cần thay két nước (két làm mát) cho xe?

Để đảm bảo động cơ cùng các trang bị vận hành luôn hoạt động một cách bình thường trong ngưỡng nhiệt độ cho phép, chủ xe cần thường xuyên kiểm tra két nước ô tô.

Dưới đây là một số dấu hiệu để nhận biết được bạn nên đưa xe thay két nước hoặc bảo dưởng xe định kì:

Hơi nước . Nếu bạn thấy bất kỳ loại hơi nước nào bốc lên từ mui xe ô tô . Trong khi bạn đang lái xe trên đường, bộ tản nhiệt của bạn không hoạt động đúng. Bạn sẽ cần phải kéo qua càng sớm càng tốt. Quá nóng có thể gây ra sâu răng vĩnh viễn cho động cơ xe của bạn.

Đồng hồ đo nhiệt độ . Định kỳ kiểm tra máy đo nhiệt độ của bạn. Máy đo đo nhiệt độ chất làm mát, và khi nó tăng lên, đó là dấu hiệu của một vấn đề với bộ tản nhiệt của bạn.

Rỉ sét . Nếu bạn thấy rỉ sét trên bộ tản nhiệt của mình, đã đến lúc thay thế các bộ phận làm mát này. Rỉ sét có thể tạo ra tắc nghẽn trong toàn hệ thống sẽ chặn không khí.

Tại sao phải thay mới két nước làm mát Toyota Camry

Khi ô tô được trang bị hệ thống làm mát thì nhiệt độ bên trong động cơ sẽ luôn duy trì được ở mức 93oC. Đây là mức nhiệt thích hợp để:

Buồng đốt đủ nóng để làm bay hơi hoàn toàn nhiên liệu, giúp đốt cháy nhiên liệu tốt hơn và giảm lượng khí thải ra môi trường.

Dầu được sử dụng để bôi trơn động cơ có độ nhớt thấp hơn, do đó các bộ phận động cơ di chuyển tự do hơn và động cơ lãng phí ít năng lượng hơn.

Bộ phận kim loại ít hao mòn.

Như vậy, hệ thống làm mát ô tô không chỉ có công dụng giúp làm mát, duy trì nhiệt độ phù hợp cho động cơ ô tô vận hành ổn định mà thông qua đó còn giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải và kéo dài tuổi thọ cho động cơ ô tô.

Chính vì nắm bắt được thị yếu của khách hàng cũng như các doanh nghiệp chính vì vậy Phụ tùng Toyota Duy Hưng chúng tôi chuyên cung cấp sỉ lẻ các loại phụ tùng thân vỏ, phụ tùng gầm máy, phụ tùng điện, điện lạnh cho tất cả các dòng xe Toyota Camry cũng như các dòng xe khác. Nhập khẩu chính hãng chất lượng giá cả hợp lý, nói không với các sản phẩm kém chất lượng trôi nổi trên thị trường. Đem lại một trải nghiệm mua sắm và sử dụng sản phẩm chất lượng, tuyệt vời nhất cho khách hàng. Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn tận tình và báo giá một cách nhanh chóng nhất.

Hotline: 0908919104

Website: phutungxetoyota.com